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    2023-6-16

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隧道工程施工:盾构连接螺栓拧紧程度没达到标准要求怎么办

隧道工程施工:盾构连接螺栓拧紧程度没达到标准要求怎么办,1、现象螺栓的拧紧力矩未达到要求,有些螺母用手就能拧动。双头螺柱一头超出螺母另一头缩入螺母,使螺纹的有效连接长度不能---,---时个别的螺栓没有穿进。2、原因分析:1)拼装不好,导致相邻管片之间错位---,有点螺栓无法穿进。2)螺栓加工不好,弧形管片螺丝厂家,螺纹的尺寸超、差,弧形管片螺丝,造成螺母松动或无法拧紧。3)施工过程中只注意进度,忽视了螺栓拧紧的工作,有时甚至出现螺栓上未套螺母的情况。4)未及时进行复紧,尤其是底部和两肩部位的螺栓,复紧难度大往往漏拧。3、预防措施1)提高管片拼装,及时纠正环面不平或环面与隧道轴线不垂直等使每个螺栓都能正确的穿过螺孔。2)严格控制螺栓的加工,定期抽查,发现问题及时更换。不符合要求的螺栓---以退换。3)加强施工管理,做好自检、护检、抽检工作,---螺栓穿进及拧紧的。4、治理方法(1)未穿入螺栓的管片,可采用特殊工具对螺栓孔进行扩孔,使螺栓可以穿过。(2)对不能穿过的孔换用小直径、等强度的螺栓。(3)加工平台,对隧道的所有连接螺栓进行检查和复紧。




地铁弧形管片螺丝知识地铁隧道常用管片特点与选型计算

地铁弧形管片螺丝知识地铁隧道常用管片特点与选型计算。盾构作为地铁隧道施工的主要设备在迅速发展,管片作为地铁隧道的衬砌应用非常广泛,管片选型的好坏直接影响到地铁隧道的精度和,甚至达到隧道重新修改设计线路的---后果。从现在管片的特点开始着手,着重讲述现今应用普遍的等腰梯形转弯环管片的楔形量计算、管片排版计算及盾构管片选型依据,提出根据实际拼装管片和设计隧道中心线的偏离值与盾构自动导向系统生成管片的偏差相比较,校核人工测量和盾构自动导向测量的准确性理论,对地铁盾构施工有一定的指导作用。




地铁弧形管片螺丝知识:地铁的历史时间。19新世纪中期,伦敦街边交通阻塞比较---。一位全名是查尔斯.皮尔逊的辩护律师想起火车跑得迅速,如何让火车跑进城市呢?一次,查尔斯见到墙脚的老鼠洞里,一只老鼠在走来走去,弧形管片螺丝生产厂家,他明确提出一个妙想:让火车在地底跑起來!1863年,弧形管片螺丝制造厂,这一“天马行空”---保持——全条地铁在纽约问世了!接着,大城市竞相修建地铁。这类速度更快不堵车、环境保护又舒服的代步工具,---大伙儿---。




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